图为：在GPS安全监控系统的监控室内，工作人员可以对出租车的运营状况了如指掌，并在第一时间接收到司机报警信息

      武汉三镇街头，不时有安装了LED显示屏的出租车驶过。作为出租车GPS安全监控系统的一部分，LED屏具备报警功能，同时也可作为一个广告载体，让GPS的投资商借此收回成本。不过，在部分车主眼里，LED屏对行车安全却带来了一定影响——

      新闻事件

　　节省了巨额费用，却带来安全隐患—车载LED显示屏引发争议

      6月2日，武汉市客运出租汽车管理处有关负责人宣布，由客管处和武汉瀚缘电子科技有限公司共同实施的出租车GPS安全监控系统正式投入运营，这意味着江城出租车有了“护身法宝”——系统具有安全报警功能，可在出租车司机遇到危险时及时报警。同时，GPS还具备车辆定位、数据传输、车辆调度、信息发布、市场管理等功能（本报6月3日1版曾作报道）。

      今年春节前夕，江城出租车就开始安装GPS安全监控系统，一个长约80厘米、宽近20厘米的LED　（发光二极管的英文简称，是一种固态的半导体器件，可直接把电转化为光）显示屏，被安装在出租车的后挡风玻璃前。当初，屏幕上显示的都是公益广告，如今已开始发布商业广告。“这个LED显示屏是出租车GPS安全监控系统的一部分。”武汉市客管处有关负责人介绍，GPS安全监控系统在出租车上由四部分组成：一个GPS，一个摄像头，一个报警开关，还有就是LED屏。当出租车司机遇到危险时，开启车内的报警器，LED屏就会出现“我被打劫，请报警”的字样，悄无声息地向同行和路过车辆发出求救信号。

      该人士称，武汉市12137辆出租车上全部安装了GPS安全监控系统，总投资1亿元，但不让出租车司机和企业掏一分钱。那么，谁来为GPS买单？答案就是车载LED显示屏。

      客管处人士称，按照“政府搭台、市场运作、资源整合、免费安装、企业配合”的原则，武汉瀚缘电子科技有限公司负责全市出租车GPS安全监控系统的购置、安装、维护和使用，LED显示屏的广告收益将属于该公司。

      从第一套GPS安全监控系统安装在江城出租车上开始，出租车上的LED屏就开始夺走不少人的目光。

      对于单枪匹马、不分昼夜运营的出租车司机而言，安装GPS就好比有了“安全保护神”——GPS的安全报警功能，可以让他们遇到紧急情况时，及时报警。今年4月22日，的士司机李国平遭到歹徒抢劫，及时报警，警方迅速抓获犯罪嫌疑人。对此，武汉各大媒体均在醒目位置予以了报道，称“车载GPS助持枪警察从天而降”，“视频传险情，警方急救人”。LED屏在第一时间发出求救信号，在保护出租车司机的人身安全上功不可没。

      但有的士司机认为，LED屏几乎把后面的视线都挡住了，倒车时出租车的倒车镜成了摆设；对于其他车辆的车主而言，LED屏出字幕时过于晃眼，带来了安全隐患。“出租车上该不该安车载广告LED屏？”一时间，争议四起。

　　有话大家说

　　有碍行车安全

      李女士（武昌私家车车主）：可能我是女性，比较敏感吧。出租车上刚出现LED屏的时候，我就感觉到晚上有些晃眼，看久了还有些发晕。一般情况下开车，我只用注意前方车辆的刹车灯就行了，如今如果晚上途经道路的光线比较昏暗，前方视线里的出租车比较多，且都亮着LED屏，就有种一下子失去判断力的感觉。此外，出租车后面的LED屏上出现的字幕，开车时不看也得看，如果想看清楚上面写的什么内容，难免分散注意力。如果司机把注意力集中在前方出租车的LED屏上面，就会忽视左右两边的车辆，要是有人超车容易擦碰。我感觉这个屏有碍行车安全，而且造成了视觉污染。安装GPS对司机好是肯定的，但不能以带来交通安全隐患作为交换条件。

　　对倒车有影响

      小赵（的士司机）：安GPS，大家都赞成。但是安了这个屏后，因后面的视线受阻，倒车镜就形同虚设了，对倒车多少有些影响。出租车经常穿巷子进小区，需要倒车的时候多。天气好倒车的时候看两旁的后视镜就可以，但是遇到下大雨就没办法了，后视镜上一片模糊，根本看不清，我倒车时只好下车去看。

　　位置可进行调整

      胡润州（中国管理科学研究院武汉分院城市交通管理研究所所长）：我曾特意询问过的士司机，大多数司机认为，这个LED屏白天感觉还好，但是晚上随着周边环境变暗，发光的LED屏会对车内司机的视线造成一定影响，可能会带来安全隐患。北京、上海的出租车早就开始安GPS了，这个问题也引起了公安部门的重视。《交通安全周刊》中就有文章指出，出租车后视窗安装LED屏发布广告带来了安全问题。对于LED屏是否会给安全带来直接影响，目前没有定论，但很有可能是安全隐患。在出租车上安装GPS，对改善出租车的运营环境是个好事情，但让政府一下子拿这么多钱出来恐怕有些困难。如今通过招商，让资金问题得到了解决，初衷肯定是好的，投资方通过发布广告来收回成本也是合理的要求。

      不过，我希望有关部门能够多替社会公益考虑一下，安装LED屏要考虑安装的地方，特别是行车安全上的要求。个人建议对LED屏的安装位置进行些调整，可以考虑安在车牌上面，或是安在顶灯上。

　　安装LED屏利大于弊

      蔡先生（武昌市民）：司机发出求救信号时，LED屏同步也会发出求救信号。有了这个广告屏，不需要司机掏一分钱就可以享受到GPS的服务。因此，综合考虑，我觉得安装这个显示屏利大于弊，因为那个屏的亮度我能够接受，比起远光灯的强度来小得多。对于驾驶技术熟练的的士司机，这个屏对倒车应该是没有什么大碍的。

　　希望增加公益服务

      鲁先生（武汉某事业单位员工）：出租车上的LED屏，没有觉得怎么碍眼，反而起到了警示作用。一般人开车最怕出租车变道、急刹，这个LED屏就好比是“红灯”，提醒我跟前方车辆保持距离。此外，LED屏上的内容经常更新，有些时间啊之类的还是挺方便的。据说，以后这个LED屏还会发布一些天气预警信息，我想武汉的出租车这么多，如果通过这个渠道来发布天气预警，应该传播效果是很不错的。希望进行商业化运作后，这个LED屏也能在公益宣传上多些内容。

　　巧妙解决资金瓶颈

      汪师傅（的士司机）：武汉早就说要在出租车上安装GPS，说了很多年，今年总算安上了。这么多年没有安成，什么原因？就一个钱字。开出租车的危险性很大。我开了8年出租车，都遇到过两回打劫的，不过当时对方都是要钱给钱，也没有出大意外，但是谁能料到下一次上车的是个什么客？以前有司机自己安GPS，一个车要几千块钱，每个月还要交使用费，这个成本就太高了。所以，安装GPS不要我们司机花一分钱，我们双手赞成。这个屏是有点影响后面的视线，但绝对可以克服，比起我的人身安全来，我还是愿意安。

　　成功的商业运作

      熊普选（武汉市客运出租汽车管理处处长）：武汉市所有出租车全部安装GPS安全监控系统，这在全国城市同行业中算是应用GPS最全面的，如果要收费，就很难做到位。这套设备的硬件和软件投资达到一亿元，没有向司机和企业要一分钱。

      武汉早就说要在出租车上安装GPS，说了很多年，一直到今年才实现，就是因为找到了一很好的商业运作模式，可谓是“政府搭台、企业唱戏”。应该说，安装这套GPS安全监控系统，利大于弊，没有增加出租车司机和企业的负担。安装LED显示屏后，不仅解决了安装GPS的资金问题，还可以起到报警作用，这对保障司机的人身安全非常有利。

      我们要求开出租车的都是驾龄有两年以上的老司机，LED显示屏对其倒车的影响很小。此外，LED屏的安装和亮度符合车管所的标准。

　　得到政府部门认可

      叶火生（武汉市城管执法局新闻发言人）：对于LED屏的户外广告发布亮度，目前没有一个具体的规定。不过，作为一项政府工程，我们目前基本认可这种做法。目前还是试行阶段，以后将逐步规范显示屏的发布，不允许显示屏过于花哨。

      姚信民（武汉市交管局新闻发言人）：安装GPS是武汉出租车司机呼吁多年的事情，这次不要司机掏一分钱就安装上，应该是个好事，不仅可以让司机安全有了保障，还方便了交通车流量调查。

      曲明浩（瀚缘电子科技有限公司负责人之一）：去年，沈阳、鄂尔多斯、抚顺等地就安装了这种GPS安全监控系统，下一步大连也要安装。如果安装LED屏属于违规行为，那么就不会得以推广。