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今年5月底前,在沈阳服役20年的小公汽将比之前预计的时间提前近两年全部“退休”。
1日上午,沈阳市交通局副局长高虹通报该局迎奥运的准备工作。他说,沈阳市市内运营的310台小公汽将彻底退出公交市场,它们留下的运营空间将由大公交填补,今年7月份前,沈阳将新增和改造1700台公交车。高虹称,取消小公汽不会对市民出行造成影响。 目前,沈阳市共有23条小公汽线路,其中19条依附大公交线路营运,4条为小公汽独立营运线路,沈阳市之前曾透露,到2010年前后让小公汽全部“自然下线”,因为那时车辆已经达到报废年限,相关合同也已履行到期。 1日,高虹的表态实际上将沈阳取消小公汽的时间表提前了。此前,该局相关部门负责人曾表示,将对合同没有到期的小公汽营运者给予一定的补偿。 另外,沈阳市交通局还将全部取消公交车上的报站器广播广告,目前,这项工作已经展开。 奥运会前,沈阳市的出租车司机还将穿着统一服装以迎接中外宾客,在高虹看来,最理想的情况是沈阳出租车司机一年四季均能统一着装,“但这样每人最少需要4套服装,资金难度很大。” “夏季,司机们统一穿同一个样式的衬衫,这种难度不会太大。”对于统一的司机着装上是否会有奥运标志,高虹只回答说:“具体款式还在研究设计。” 沈阳举办奥运会足球比赛期间,将开通12条从市内直达沈阳奥体中心的奥运专线,“这种车中间不停站,从起点出来直接把乘客送到奥体中心。”高虹说。 沈阳市交通局透露,奥运专线的市内起点,基本与奥体中心举行比赛时的专线公交发车点相同,市政府广场、铁西广场、劳动公园、沈阳北部大学城地区都会设有站点。但具体发车站点还没有公布。 对于部分市民反映的出租车司机拒载问题,高虹称将从体制和市场两方面进行破解。未来沈阳将增加部分出租车,以推动拒载问题的解决。 1日中午12时许,沈阳市和平区文化路附近的公交车站内驶来一辆小公汽。到今年5月底,这种小公汽将从沈阳市市区消失,取而代之的将全部是大公交。 |